在(zài)汽車模具加(jiā)工中,五軸(zhóu)加工中心的優勢有哪些?

瀏覽量:224 發布時(shí)間:2025-08-10

五軸數控加工是數控加工當中非常重要的一(yī)部(bù)分,這一技術已經在汽車、輕工、醫(yī)療、船舶、等高精密儀器製造的領域廣泛應用。在傳統模具加工(gōng)當中(zhōng),普遍采用的是三軸加工中(zhōng)心和立式加(jiā)工中心來完成工件(jiàn)的銑削加工。伴隨著我國的模具製造加工技(jì)術的不斷發展,傳統三軸加(jiā)工中(zhōng)心(xīn)和立式加工中心的一些弱點也逐漸顯現了出來。例如,在目前的模具加(jiā)工當中使(shǐ)用(yòng)較普遍的是球頭銑(xǐ)刀,模具加工當中使用(yòng)球頭(tóu)銑刀的好處(chù)顯而易見,但如用在立式加(jiā)工中(zhōng)心中,則(zé)其底麵線速度為零,光潔度也(yě)較差,如通過五軸加工中心對模具進行加工,以上的不足之處則可(kě)以完全克服。1、五軸加(jiā)工的優勢

在五軸(zhóu)加工中,采用平底(dǐ)銑刀對複(fù)雜的模具加(jiā)工表麵保持(chí)垂直狀態,對減少加工時間有極大的幫助(zhù)。基於五軸加工中心的原理,其還適用於帶有角度的(de)表麵的側(cè)麵銑削加工(gōng),可以消除由球(qiú)端立銑刀加工所導致的肋骨狀紋(wén)路,使得模具的表麵質量更加理想,也削減(jiǎn)了因清理模具表麵所需要增加的人工銑削(xuē)以及手工作業的工作量,降低了不少成本。

通過五軸加工技術,還可以使工件(jiàn)在複雜角度再(zài)次(cì)定(dìng)位需要進行多次(cì)的(de)調試裝夾(jiá)的問題得以解決,不僅僅使(shǐ)時(shí)間縮短了,其中所(suǒ)產(chǎn)生的誤差也(yě)大大降低,在安裝工件時需要的工裝夾具的大(dà)額費用(yòng)也得到了節約,而機床也做(zuò)到了對複雜零件的加工!例如複雜表麵所需的鑽孔、錐度加工(gōng)、型腔隱窩等,這些地方都是(shì)傳統加(jiā)工方法做不到的。

在五軸加工當中使用的刀具較短,同時還可一(yī)次性的將整個零件的加(jiā)工完成,無(wú)需再次裝卡或是采用同類的三軸加工當中(zhōng)需要的較長的(de)刀具,能夠在較短的時間內(nèi)完成模具的製作,而且零件表(biǎo)麵的質量也較好(hǎo)。

2、五軸加工中心在汽車模具加工中(zhōng)的應用

目前設計汽車(chē)零件主要使用的是CAD 係統,並通過逆向工程以(yǐ)及各種試驗完成零件的設計,加工模具的複雜表麵使用的是CAM 軟(ruǎn)件,但是(shì),怎樣才能(néng)夠確保設計與(yǔ)加工時的精度呢?這就要靠(kào)數(shù)控(kòng)加工了,下(xià)文(wén)對五軸加工中心在模具加工中(zhōng)的應用同汽車模具質量的之(zhī)間的關係進(jìn)行了一些簡單的分析。

2.1 對深(shēn)腔模具的加工(gōng)

在汽(qì)車模具製造的(de)過程當中,加工深腔模具時要想應用(yòng)三軸加工中心實現,則必須加長刀柄(bǐng)和刀具,但是(shì)利用五軸(zhóu)加工中心加工比較深與比(bǐ)較陡的型腔時,要想給模具加工創(chuàng)造較好的工藝條(tiáo)件可以通過工件或主軸頭的附加回轉和擺(bǎi)動,能夠使刀具長(zhǎng)度得到適當地縮短,從而杜絕刀具同刀杆(gǎn)以及(jí)型腔壁之間產生碰撞現象的(de)發生,減少加工時刀具的抖動與破損,刀具(jù)的使用壽命得到延長,模具的表麵質量(liàng)和加工效率也大大提高。

2.2 模具側(cè)壁的加工

對(duì)模(mó)具側壁的加工,應用三軸加工中(zhōng)心刀具(jù)長度要比側壁深度大,也(yě)是(shì)由側壁深度來決定刀具(jù)長度的,若增加刀具的長度,其強度則會明顯降低,若刀具長度高於3 倍徑,讓刀現象(xiàng)便會發生,工件的質量將難以保證。如應用五軸加工中心(xīn)對模(mó)具的側壁加工(gōng),能利用(yòng)主軸或是工件的擺動,使刀具與模具側壁始終呈現出垂直的狀態,銑(xǐ)模具側壁時可以使用平麵銑刀,這樣可(kě)以提高工件質(zhì)量並延長刀具的(de)使用壽命。

2.3 模具較平的曲麵加工

對模具較平的曲麵加工時,三軸加工中心需用(yòng)球刀精銑,獲取好的表麵質量(liàng),而這種情況下需要(yào)增加刀路,但球(qiú)頭刀刀(dāo)具的中心旋(xuán)轉線速幾(jǐ)乎為零,在模具加(jiā)工時對(duì)刀具損傷的程度較大,刀(dāo)具的使用壽命(mìng)會急劇下降(jiàng),而(ér)模具表麵(miàn)質量也會變差。應用五軸(zhóu)加工中心(xīn)加工較平的曲(qǔ)麵,可以在工件上把(bǎ)刀具上成一定的(de)角度再進行工件的加工,這樣可以增加(jiā)工件與球頭刀(dāo)間的相對線速,不但可以使刀具的使用(yòng)壽命得到提高,工件表麵質量也會大(dà)幅(fú)提高。2.4 對模具不規則曲麵進行加工(gōng)

對(duì)於具有不規則曲麵的模具加工時,以往普遍是通過三軸加工中心來完成,刀具切削模具(jù)的方向是沿切削的整個路徑來運動的切削(xuē)過程(chéng)不會改變,這時(shí)刀具的刀尖切削的狀態保證不了模具各部位(wèi)的完美質量。像曲(qǔ)率改變比較頻繁的模具(jù)和凹槽較深的模

具(jù)就可以通過五軸加工中心來加工了,切削刀具始(shǐ)終都可以(yǐ)使切削狀態達到*,刀具可以使整個加工路徑(jìng)運動的方向得到*的優化,而刀具在這同時還能夠作直線運(yùn)動,模具(jù)的曲麵中每一部位都會較為完美。

2.5 模具不同幾何形狀的加工

應用五軸加工中心對(duì)有三(sān)維曲線平(píng)麵的模(mó)具加工(gōng)時,對模具的切削加工始(shǐ)終保護在*的工作(zuò)狀(zhuàng)態,刀具工作的角度可以(yǐ)在(zài)機床加工的任意區域內被改變,從而完成(chéng)幾何形模具的加工。


2.6 模具斜麵(miàn)上斜孔的加工

對模具斜麵(miàn)斜孔進行加工時,利用五軸加工(gōng)中心能夠(gòu)通過擺頭式機床擺頭加工的動作(zuò),在工件斜麵垂的方麵放置主軸(zhóu),並定位於準確的孔位。要想要模具上準確的加工出(chū)斜孔,需要至少兩個線性軸插補運(yùn)動才可以,而孔位的(de)精度也在這(zhè)個過程(chéng)中明顯降低。加工斜麵孔如用擺(bǎi)台式的五(wǔ)軸加工中心,動作是通過機床擺台將模(mó)具的斜麵放置在同主軸相(xiàng)垂的位置,主軸其中一(yī)個線性軸的單獨運動斜孔的加工就能(néng)完成(chéng),可明顯(xiǎn)提高(gāo)孔(kǒng)的精(jīng)度。

2.7 對模具無方向變化直線的銑削

要想銑削沒有(yǒu)方向變化的一條直線,隻要刀尖(jiān)劃條直線便可,若是方(fāng)向需要(yào)改變,刀尖劃條曲線便可,刀具刀尖方向被改變,這時(shí)再(zài)想要直線,就要給這條曲線以必須的補償,應(yīng)用五軸加工中心這點是極其重要的。控製係統若未考慮到刀具的長度,刀具(jù)是圍繞(rào)軸中心來旋轉的,刀具的刀尖不(bú)能夠(gòu)固定,極有可能(néng)會移(yí)出當前的(de)工作位置,但是在(zài)五軸加工中心的係(xì)統中具備五軸控製功能,在加工模具的操作中,使(shǐ)用五軸(zhóu)控製係統雖然刀具的方向被改變,但其刀尖的位置(zhì)是可以保持不變的,這個(gè)過程中xyz 軸必須的(de)補償運動同時也被自動計算進去,此時加工精度明顯提高。

總之,在模具加工當中,應用五軸加工中心能避免刀具的幹涉,可對普(pǔ)通的三坐標機床難以加(jiā)工的複雜零件進行加工,對(duì)直紋麵類模具的加工,可采用側(cè)銑式一刀成型技術,加工(gōng)的質量好,效率也高。對於立體型麵,特別是大型的(de)較平的表麵加工時,可通過大直徑端銑刀端接(jiē)近大型(xíng)表麵來加工,走刀次數會減(jiǎn)少,殘餘(yú)高度較(jiào)小,加工效率(lǜ)和表麵質量能夠得到有(yǒu)效提高。對模具多個空間(jiān)表麵可一(yī)次裝夾來進行多工序和多麵加工,使得加工效率提(tí)高,還能夠(gòu)有效提高各個表麵相互位(wèi)置的精度。應用五軸加工中心對模具加工時,對於工件來說,刀具可始終處在最為有效的切削狀(zhuàng)態下,在某些加工場,能夠采取大尺寸刀具來避開相(xiàng)互的幹涉,這種刀具的剛性較好,加工精度與加(jiā)工效率都能夠得到提(tí)高。

因此,五軸加工中(zhōng)心的加工適應性較廣,值得廣泛推廣。




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